"Geldnöte und Kapazitätserweiterung: Wie geht es mit dem Flughafen weiter?"

„Es wird wieder lauter im Düsseldorfer Norden. Jedenfalls ein bisschen. Nach der Aufhebung der Reisewarnungen innerhalb Europas starten und landen am Flughafen jeden Tag ein paar mehr Jets – jetzt auch wieder nach Palma de Mallorca. Doch so schnell reißt das den tief in einer Finanzkrise steckenden Airport nicht aus dem Schlamassel. Jetzt sind die Geldnöte des jahrelang üppige Gewinne produzierenden Flughafens so groß, dass er einen 100-Millionen-Euro-Kredit benötigt, um alle Zahlungsverpflichtungen erfüllen zu können.

Schon im April hatte Flughafenchef Schnalke Alarm ausgelöst, einen möglichen Abbau von 25 Prozent der Stellen angekündigt und staatliche Finanzhilfen gefordert. Obwohl der Flughafen zuletzt von einem Passagier- und Gewinnrekord zum nächsten eilte, blieb die Eigenkapitalquote mit nicht einmal 14 Prozent relativ dünn.

Marie-Agnes Strack-Zimmermann hat für die FDP schon mehrfach die Privatisierung des Flughafens angeregt, also den Verkauf der 50 Prozent durch die Stadt. In der akuten Finanzkrise sieht sie sich bestätigt: ‚Jetzt fällt uns da ein großes Problem vor die Füße‘, sagte sie gegenüber der WZ.“

Artikel von Alexander Schulte