"Düsseldorf: Intelligente Ampeln statt Umweltspuren"

„Das Konzept sieht unter anderem vor, dass die Ampeln nur so viele Fahrzeuge in die Innenstadt lassen, wie die Luftqualität verträgt. Zunächst sollen sie Tageszeit-abhängig programmiert werden, später sollen die Ampeln Daten von den Luftmessstationen bekommen. Marie-Agnes Strack-Zimmermann von der FDP ist skeptisch, ob das Konzept reicht.“